Правительство не увидело необходимости предоставить прямую субсидию группе «Самолет», однако для девелопера хотят разработать специальные меры поддержки. Об этом в интервью РБК рассказала глава девелопера Анна Акиньшина. Акции компании после этого подскочили на 3,38% и на пике достигли 875 рублей за бумагу, следует из данных торговой площадки.
Она рассказала, что официальный ответ был получен по итогам заседания межведомственной комиссии. После анализа отчетности и результатов деятельности группы госорганы пришли к выводу, что компания не нуждается в прямом бюджетном финансировании. «Государственные органы, по сути, подтвердили стабильность и устойчивость текущей бизнес-модели», — сказала Акиньшина.
В то же время масштаб бизнеса и представленные данные, по её словам, показали необходимость проработки отдельных инструментов поддержки. Речь идёт о согласовании пула инструментов и специальных мер. Глава девелопера не раскрыла детали, но добавила, что компания во многом удовлетворена итогами рассмотрения запроса и продолжает взаимодействие с властями.
Акиньшина пояснила, что компания приходила с запросом на партнёрскую поддержку, а не на спасение. «Это был шаг, один из сотни других шагов, который мы использовали также для повышения собственной эффективности», — рассказала она. С конца 2024 года стратегия «Самолета» была направлена на сохранение стабильности и оптимизацию структуры расходов, а письмо, которое сейчас по каким-то невероятным причинам получило широкую популярность, было одним из таких инструментов, добавила она.
Глава компании также подчеркнула, что речь не шла о вхождении государства в капитал группы. В случае получения льготного кредитования девелопер рассматривал возможность предоставления акций в залог. «Под любой масштабный кредит необходим залог», — отметила она.
Говоря о планах на год, глава девелопера рассказала, что в 2026 году «Самолет» планирует увеличить объём продаж до 1,3 млн кв. м — примерно на 7% больше, чем в 2025 году. Компания ожидает роста цен на жилье на 10–12% из-за дефицита предложения на рынках Москвы и Подмосковья.
Одной из ключевых задач остается снижение корпоративного долга — его планируется сократить не менее чем годом ранее. «Мы продолжаем искать варианты оптимизации, пересогласовываем с банками различные условия, используем другие инструменты — обеспеченные, не обеспеченные. Но свои модели мы никогда не строили и не будем строить на основании того, что у нас будут какие-то субсидии», — подчеркнула топ-менеджер группы.
Напомним, в начале февраля «Самолет» обратился в правительство с просьбой о мерах государственной поддержки на фоне корректировки программы льготной ипотеки. Застройщик попросил кабмин предоставить льготный кредит на 50 млрд рублей. Застройщик хотел получить льготный кредит для субсидирования высокой ключевой ставки. Цель обращения — рефинансирование всей существующей задолженности, чтобы высвободить ресурсы для продолжения бизнеса.
Позднее «Ъ» со ссылкой на источники писал, что правительство РФ отказало группе «Самолет» в предоставлении льготного кредита. Отмечалось, что финансовое положение компании не критическое, она справляется с большей частью своих кредитов.
